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后浪收割机大众速腾堪称新一代合资神车

发布时间:2024-05-15

  气场方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。速腾的下包围有气势,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸显得亮点,两侧车灯设计造型颇为有特色,远近光LED大灯点亮后显得很有精神气。侧腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前轮,有助于突出速腾的造型。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又棱角分明,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台装饰还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

  长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

  速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的侧身还可以,另外内饰有质感、空间足也都是大家喜欢它的点。


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